++桜橘とプジョーと106++

2006年11月の日記

鞍掛峠(国道306号・三重県北勢〜滋賀県彦根)

今日はお休みだったので、意を決して峠めぐりに行ってきました。
(コンテストもひと段落したしね)


↑鞍掛トンネル・県境にあります
行程:16Km程度(目算値)
路面状況:★★★★★(減速帯あり)
道幅:★★★★★
交通量:★★★☆☆
速度:中速

いつものニノ瀬を超えて三重・藤原へ。そこから306号で山越えです。
で、この道大型トラックが多いんです。8割はそう。
なので道幅がハンパなく広い!タイトに回り込む所では4車線取れそう。
一応減速帯(凹凸で速度超過を警告する)が備わっているんですが
交通事情で劣化したのか、はたまた最初からなのか、あまり気になりません。
それより楽しい!
三重県側はニノ瀬をそのまま広くしたかのような、中低速ターンがメイン。
ただ、見切りが良いので、楽しさはニノ瀬の数段上です。
滋賀県側はうって変わって、断崖脇をダイナミックに駆け下りる
高速ターン+低速ターンの繰り返し。(絶景!)
途中、対向のインプレッサがもの凄い勢いでカッ飛んでいきました(笑)
もう少し紅葉が進めば、目も癒される道になりそうです。

あ、交通量はややありですが、ココを通るトラックの方々は後ろに付かれると譲ってくれます。しかも絶妙見切りポイントで。なので、楽しさはスポイルされません(道幅も広いので、追い越しもラクです)。
あ…また行きたくなってきた…。
2006年11月02日(木)   No.86 (峠・サーキット)

武平峠(国道477号・滋賀県甲賀〜三重県湯の山温泉)

峠めぐり、もう一個は国道477号!
鈴鹿スカイラインっていうらしいです。全然鈴鹿関係無いのに…(下っても四日市)


行程:25Km程度(目算値)
路面状況:★★★★☆(減速帯あり)
道幅:★★★★☆
交通量:★★★★☆
速度:中速

結論を先に。あんま楽しくなかったです。
今回のメインイベントと思っていただけに期待が大きかったんでしょうか?
正直拍子抜けでした
道幅はまあまあなんですが、木が茂っているせいか見切りが悪いです。
しかもメジャーな観光地なのでそこかしろに駐車場がある。
で、コーナー抜けて加速体勢に入る所で、駐車場から出た車にひっかかると。
場合によってはキワドく入られたりもします。観光地なだけに
しかも、何故か滋賀県側は工事だらけ。
←こんなかんじ
まあグチってもしょうがない。インプレを。
基本はヘアピンの連続です。特に、頂上付近と三重県側は。
なんですが、ヘアピンのRが大きいので、定円周回をしている気分になります。
ダラダラ曲がって、加速…しようにも、見切りが悪いので全開は無理。
で、スピード乗らないうちにまたヘアピンで、ダラダラ旋回…の繰り返し。
しかも、コチラは交通の殆どが一般車&観光バス。
なので、遅くても譲ってくれません
先述したようにスピードを乗せられないし、何より数珠繋ぎになりがちで
到底パスできません!あと、減速帯の衝撃も大きく、ストレスになります。
週末はもっと交通量は増えるでしょうから、さらに状況は悪いでしょう。

もう行きたくはない…って、結局グチに!
2006年11月02日(木)   No.87 (峠・サーキット)

男の16インチ
が、某オークションに出品されてます今。
多分OZのHYDRA。5本スポークがスゲカッコイイ〜!
欲しい…物欲がフツフツと…
今のコンペ+RE01を手放す気は一切ないんですが
それでも16インチには魔性の魅惑があります。ゴクリ…

無理にでも入手すべきか、期を待つべきか…
ちょっと悩んでみます、ブレーキモディもあるわけですし。
2006年11月05日(日)   No.88 (車をたく)

ブレーキ2

前回悩んでたブレーキローター&パッドですが
パッドはジガプラスで決定〜!…多分
ローターはまだ決めてません。

って事で、ローター考

左がブレンボMAX、右がDIXCELHS

今考えてるローターは、ブレンボMAXかDIXCELが現実的かなと。
それでもDIXCELはHSだとかなり高いですが(欲しい)。
ずっと欲しかったのはBLACK DIAMONDのスリット&ドリルドだったのですが
高いので断念(あと、以前RED POINTさんでドリルドはホールから音がして、ブレ−キング時うるさいって聞いて、ちょっと萎えたので)。

どうせ買うなら熱処理ローターが欲しいのですが、ブレンボMAXってどうなんでしょうか?済み?それにしては安いような…?
あと、制動力も考慮して(見た目も)、スリットローターが欲しいので
DIXCELHSかな〜って(MAXはスリットパターンがイマイチ)

…ん?もう決まってるのか??
2006年11月08日(水)   No.89 (車をたく)

燃費調査 第6回
週末のお出かけを前に、106を満タンにしたので
そのついでに燃費調査。

11km!

いや別にコレだけだと驚くに値しませんが
今回、200km程峠めぐりで走ったコトを考えるとスゴイ。
…てか、ホント回した方が燃費出てるんですが!?
偶然だと思いたい…

走行状況
■峠めぐり(山間部50km程を含む200km弱行程・高速道等未使用)
■通勤(極短距離)
ワインディング等山間部は、回してかつ低中速走行の使用条件ではあるけれど
信号等の停止が無いのが、かえって街乗りより良い結果になっているのかも?
でも通勤路も言うほど信号無いんですけどね…田舎だし…

燃費向上グッズをネタにしてみます。募集(笑)
2006年11月10日(金)   No.90 (車をたく)

ブレーキ3
ブレーキ決定です!

ローター:DIXCEL・HS&パッド:クランツ・ジガプラスの組み合わせ!

リンクにも登録したBOMBさんで注文しました。現在、納期確認待ちです。
このBOMBさん、結構有名なネットパーツショップみたいです。
今回初利用ですが、何と言っても安い!(組み合わせで、定価から諭吉2人分近く安くなってます)
あと、メール返信が早いです。土曜日曜関係無く(笑)
次の日の早朝(深夜とも言う)ぐらいには返事が来てます、マジで。
そして何より、取り扱い商品が多い!輸入車もフォローしてますから、
106みたくパーツ購入に難儀する車種でも安心です。

これから使用する機会が増えそう?でもショップ行き辛くなるかなぁ…(←小心者)
2006年11月12日(日)   No.91 (車をたく)

脱力
予期せぬ事態で、ブレーキ交換が遅れそうです。
はぁぁ…

今日は休みで、昨日から『ドライブだぜ!』って意気込んでたのですが
保険の更新だかで車屋に呼び出しくってたりしたら昼もとうに過ぎた時間に…
はぁぁ…

てか、大元HP用のプログラム進んでないし…
はぁぁ…

あと遊びの予定が合わなかったり、携帯がフリーズしたり、
はぁぁ…が何かと多い一日でした。

はぁぁ…
…明日がんばろ。ポジティブに!
2006年11月15日(水)   No.94 (日記その他)

HPの更新が
疲れた…!

こんなにキーボード打ったの久しぶりかも。プログラミングでもここまでじゃなかった…。

二の腕あたり、筋肉痛になりそう。あさってぐらいに(笑)

あ、ちなみに自分のではなくて、頼まれ事なので。
HPどこも変わってねぇ〜! ってツッコミは受け付けません。あしからず(笑)
2006年11月19日(日)   No.95 (日記その他)

つるべ
最近、ブログに写真が少ない(反省)

言い訳

仕事帰りに写真でも、と思っても、暗くなるのが凄く早くなった!
秋の夕日は何とやら、って奴です。
ので、携帯付属のデジカメでカシカシやってる身には辛い訳です。
最新デジカメは暗闇でもかなりキレイに撮れますよね…夜景とかも…

…以上。

でまあ、今日も写真無いわけです。
でもまあ、取り立てて撮るほどの事無かったですが
2006年11月21日(火)   No.96 (日記その他)

MIDI
おお寒い…!
近頃めっきり寒くなりましたね。

今日は雨降りって予報だったので外出せず。
で、ウチでフリーウェア用のMIDI音楽を探してました。
ですが、意外に無いもんですコレが。

一昔前ならネット上の音楽発表っていやWAVかMIDIだったんですが
昨今はもっぱらMP3なんですね。
しかも版権関わってくるからオリジナルじゃなきゃイカンしね…。
で、使用条件がオープンなもの(この場合、著作権は作者に帰属)。
その中から自分のイメージに合うもの…ってなると、時間と根気が必要になります(涙)

さて。
やっと見つけた!と思ったサイトがあったのですが、最終更新が1年以上前…。
…潜った?!
ちょっとイメージ違うかな…ってトコで手を打とうかな…。

2006年11月23日(木)   No.97 (ゲーム・メカ・HSP)

ご不在
明日から、ちとお出かけでござります。
社員旅行って奴です。
どこへかってのは・・・秘密(笑)

また帰ってきたらご報告いたします!
とりあえず、荒らし厳禁ってことで!
2006年11月25日(土)   No.100 (日記その他)

ご帰宅
帰ってきましたよ〜
実際には昨日に
疲れて寝てしまって、で今日仕事で。
やっとご報告です。荒れてなくって良かった(笑)

えー
グァム行ってました!
スキューバしたり、実弾射撃したりしてきました(マジで)
あおりでボーナス無いかも?!

まあ、月初めは忙しいですが、合間縫ってブログで話書きたいですね。
あ、ちなみに現地のホテルはLAN入りませんでした。
リアルタイムでの更新はその時点で諦めたわけで(爆)
2006年11月30日(木)   No.101 (日記その他)

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